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HISPANO-ALEMÁN  
Buggy
 
Nacido en Alemania en 1935, Ben Heiderich, hijo de un general de la Luftwaffe, se trasladó a Estados Unidos para estudiar tras haber conseguido una beca a principios de los 50.
Terminó sus estudios de Derecho en Canadá y comenzó a trabajar como leñador para pagarse el carné de piloto privado.
Finalmente se alistó en las Fuerzas Aéreas Canadienses donde sirvió hasta que en 1961 sufrió un grave accidente al aterrizar un reactor obligándolo a abandonar su carrera con el grado de Teniente Coronel.
Sin dinero, sin trabajo y con su pasión por los coches decidió trasladarse a España donde a pesar de las vicisitudes pudo abrir un pequeño negocio como agente independiente multimarca que vendía en la base de Zaragoza a militares estadounidenses. Poco a poco fue prosperando e instalándose en Madrid logró convencer a la marca Porsche para ser su representante en España. Con su actuación la firma alemana pasó de vender 6 coches a 85 al año.
 
A finales de los 60 aparecieron los primeros vehículos fabricados bajo la marca "Hispano-Alemán". Eran tipo Buggy, creados a partir de VW Escarabajos que ya contaban con matrícula. Se diseñaban y fabricaban carrocerías variadas de fibra de vidrio montadas sobre esos chasis. Para el desarrollo del proyecto Heiderich contó con la ayuda del ingeniero industrial Javier García Peralta, quien se convirtió en su socio.
 
Entre los ilustres poseedores de uno de ellos se encuentra el Rey Emérito Don Juan Carlos I.
 
MM Clásicos/House of Cars ha restaurado este Buggy Hispano -Alemán. Se le ha realizado una completa puesta a punto del motor, nueva y completa instalación eléctrica, cambio de color con una llamativa pintura metal flake, llantas Moon..
 
 
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